martes, 18 de julio de 2017

Cycling Alpes. Parte 2


12 de Julio
Por ahora el tiempo había acompañado pero hoy ha amanecido lloviendo asi que toca día de descanso. ¿Descanso? Que va!!! 

A media tarde deja de llover y tenía apuntada una subida no muy larga y totalmente desconocida que empezaba justo en el pueblo donde estábamos alojados.
Solo faltaba que alguien dijera algo. Iñaqui tenía esperanzas de no andar y viendo que Leyun y yo empezábamos a mirarnos se decidió a hacer la pregunta. Hoy no andaremos, ¿no? Creo que no hizo falta ni contestar, cada uno a su bolso y a cambiarnos de ropa. En 10 minutos estábamos con la bici camino al Plan du Lac.

12,1 kms al 8% de media para realizar una de las ascensiones mas bonitas de todas las vacaciones.
Como una imagen vale mas que 1000 palabras, os dejo fotos y juzgar por vosotros mismos


































Una vez de vuelta, se volvió a nublar y otra vez a llover. Las 2 horas que dejo las aprovechamos pero bien!!!

13 de Julio 
Hoy el sol vuelve a brillar aunque la temperatura no es demasiado elevada. Además nos espera una ascensión hasta los 2.770 metros!!!
Los primeros 26 kilometros hasta la base del Iseran son de subida-descanso, subida-descanso... 500 metros de desnivel para ir calentando!!! En Bonneval-sur-Arc comienza la subida al Col de Iseran!!! 
12,9 kms al 7% de media pero a una altitud ya considerable... La subida es muy bonita y los 2 ultimos kilómetros, con viento de cara, se hicieron muy duros. Antes de la última curva hay una parde de nieve espectacular.



Carol subió con el coche de apoyo así que después de comer algo, nos abrigamos bien y para abajo. Paramos en Boneval a quitarnos ropa y a por la segunda ascensión del día, Mont-Cenis desde Lanslevillard.
Este puerto parecía menos de lo que al final es ya que salen 9,2 kms al 7%

Una vez arriba, alguna fotillo al Lac du Mont Cenis y realizamos un larguisimo descenso de mas de 25 kilómetros hasta Susa.

Mi idea era subir la Finestre pero entre que andaba mucho aire, que estabamos cansados y que andabamos justos de tiempo, decidimos dejar esta ascensión para otra ocasión!!!


14 de Julio
El día de la Fiesta Nacional Francesa había que celebrarlo a lo grande y así fue. Con salida en Briancon, la jornada tenía 2 puertacos, Izoard y Col del Angel.

El primero de ellos, 18,8 kms al 6% de media. Bonita subida pero mucho mas bonita es la bajada por la otra vertiente, simplemente precioso!!!


Después fuimos hasta Ville-Veille donde habíamos quedado con Carol. Cuando llegamos ella aún no estaba y no podíamos contactar con ella por teléfono.






Después de un rato esperando algo preocupados, al fin apareció y decidimos afrontar la subida, el Col del Angel, 20,7 kms al 7% hasta superar los 2.750 metros!!! 
La subida se hace larga, la primera parte la hacemos en grupo tranquilos y a partir de Fontgillarde, cada uno hace la guerra por su cuenta.

Una fotos en la frontera con Italia y para abajo. Ya solo quedaba un larguisimo descenso de 50 kms hasta Guillestre




15 de Julio
Entramos en la última parte del viaje, 2 días saliendo desde Barcelonette donde el principal objetivo es coronar el techo cicloturista de Europa, la Bonette.

Después de una fria noche, amanecemos con los montes de alrededor nevados y un frio considerable!!! Nos ponemos ropa de abrigo y vamos a intentar la ascensión pero el puerto esta cerrado por nieve asi que toca improvisar.

Subimos a la estación de esqui de Sainte Anne, subida corta pero dura, 6,9 kms al 9% de media y con millones de moscas a nuestro alrededor. Bajamos por donde habíamos subido y vamos a hacer uno de los puertos que salen desde la propia Barcelonette, el Col de Cayolle. Es un puerto largo, 25,4 kms al 4% con una primera parte de 16,5 kms hasta Bayasse al 4% y una segunda parte de 8,9 kms al 6% con rampas duras y muy muy bonito. Esta subida estuvo marcada por la presencia de un chavalillo que, primero se cebó con Leyún que había tirado para delante y luego se cebó conmigo. Consegui dejarlo a faltas de menos de 500 metros para coronar pero el chaval promete, como subía!!!




Foto con la joven promesa!!!
Desde ahí, bajada hasta el camping y a descansar para volver a intentar el asalto a la Bonette al día siguiente!!!



16 de Julio
Último día de nuestro stage en Alpes y amanece despejado asi que ya sabemos lo que toca, a por la Bonette!!!
La subida parecia la romeria al Rocío, muchisima gente de toda clase de sexo, edad y condición fisica!!! 

Para llegar a los 2.802 metros hay que recorrer 22,9 kilómetros con un desnivel medio del 7%, casi nada!!!

La altimetría refleja varias rampas del 10 y 11 % pero el colofón final, con una rampa del 15%, se hace durisimo.



Bajamos parte del puerto y paramos a tomar fotos, hacer un poco el tonto y descansar un rato al sol.

Una vez en la Barcelonette, Iñaki decide que ya es suficiente y Leyún y yo vamos a por el último, el Col du Allos. Después de lo que llevabamos por delante, afrontamos la subida con tranquilidad. Otros 17,3 kilómetros al 6% con carretera botona que conseguimos coronar en 1 hora y 10 minutos y que pone punto final a una semana de escandalo con 16 puertos de montaña, 788 kms recorridos y 20.062 metros ascendidos.

martes, 23 de mayo de 2017

Los 10.000 del Soplao 2.017

El sábado participé, por sexto año, en los 10.000 del Soplao.
Mi primera participación fue allá por el año 2.010, no sabia ni a donde iba y el recorrido, ambiente y todo lo que relaciona a este reto me dejo enamorado!!!
En el 2.011 no fui y en el 2.012, la edición del agua y frio, me retiré en Ruente después de quedarme sin frenos bajando de las cuevas.


Desde entonces, 4 ediciones seguidas participando y mejorando poco a poco los tiempos.


Esta edición, a pesar de un par de cambios en el recorrido que aumentaban la dureza del recorrido y donde el tiempo era unos 10 minutos mas, he bajado en algo mas de 7 minutos el tiempo de la anterior edición.
Con 8:22, ha sido ,sin duda, mi mejor participación y además no teniendo un bajón importante como el que tuve el año pasado aunque al final subir el Negreo me ha costao un poco menos, por muy entero que llegues como se agarra!!!


El resto del recorrido como ya conocía, los primeros kilómetros peligrosos, sobre todo las bajadas. Hasta llegar a MonteA hay que andar con muchísimo cuidado y a partir de ahí, es cuando ya empieza el verdadero Soplao, subidas y bajadas largas y a guardar que al final, todo lo que guardas viene bien.


Antes de salir, con Oliver







Bajando el Moral


Que te esperen así a la llegada, no tiene precio!!!






Aprovechando que vamos cerca del mar, había que parar a que nos diera un poco la brisa y de paso, comernos una buena paella


Con esta afición, como para no hacerlo bien, GRACIAS!!!





viernes, 30 de diciembre de 2016

Cycling Alpes. Parte 1

Aprovechando las vacaciones de San Fermines y escapando de la voragine de las fiestas, decidimos ir a los Alpes a disfrutar de sus maravillosos puertos y darle caña a la bici!!!

4 fuimos los integrantes del viaje, Iñaki, Javier, Carol (nuestra aguadora en varias etapas) y yo (falto Joxemi que se decanto por los Dolomitas....).

El viaje es largo pero, si tienes unos cuantos días para poder estar allí, merece la pena!!!

8 de Julio
El día 8 de Julio llegamos a Saint Jean de Mauriene. Montamos el campamento e hicimos la primera toma de contacto, el Chaussy, ese puerto que se hizo famoso en el Tour del 2015 por su comienzo espectacular lleno de curvas de herradura!!!

Fueron 2 horas a ritmo suave pero que vinieron muy bien después del viaje para solar



9 de Julio
El día 9 salió espectacular, despejado y con buena temperatura!!! La ruta de hoy era de las indispensables si se va por la zona, Telegraphe + Galibier, casi nada!!!
El primer puerto y hasta llegar a Valloire tiene bastante trafico pero desde ahi hasta la cima, somos casi todo moteros y ciclistas!!! Un puerto precioso, no puedo decir mucho mas!!























10 de Julio
Después de la mitica ascensión de ayer hoy toca etapón, esta vez serán 2 puretacos, Madeleine y Glandon + los 2,5 kilometros hasta la cima de la Croix de Fer.
La Madeleine son casi 19 kms al 8% y el Glandon son 19,5 kms al 7%. Este porcentaje medio es un poco engañoso ya que tiene 2 kilómetros de casi llano (2,6% y 1,8%  respectivamente) a mitad de subida. A parte de ser un puerto precioso, es de los mas duros que he subido.

Altimetria del Glandon




11 de Julio
El último día en Sain Jean de Mauriene lo dedicamos a subir otros 2 puertos, esta vez el Mollard y la Croix de Fer desde la vertiente de Saint Jean d'Arves. Este día no salen muchos kilómetros pero otra vez 2.000 de desnivel



miércoles, 16 de noviembre de 2016

Retomando....

Retomo el blog que lo tenía muy abandonado!!! Han pasado muchas cosas desde la última actualización, la Larra Larrau, el Campeonato Navarro de Maraton BTT celebrado en Fustiñana y la mas importante, el nacimiento de mi pequeña al que siguió el consiguiente parón de final de temporada!!!

Haré una actualización con las 2 marchas y otra con un viaje realizado a los Alpes allá en el mes de Julio y que nos permitió disfrutar de unos puertos impresionantes, teniendo hasta nieve!!!

Una vez asentado en la vida de padre, acabo de comenzar la temporada 2017, esperando poder cuadrar trabajo, familia, amigos y entrenamientos. Voy a necesitar alguna hora mas al día, 24 se me quedan muy justas!!!

jueves, 4 de agosto de 2016

Cronica de La Indurain 2016

El sábado 23 de Julio tuvo lugar en Villava la 25 edición de La Indurain

Existe la posibilidad de elegir 2 recorridos que comparten los primeros 76 kilómetros hasta Zubiri donde puedes tirarte a hacer la larga o volverte a Villava.

Recorrido corto: 120 kilómetros y 1.500 metros de desnivel positivo acumulado
Recorrido largo: 183 kilómetros y algo menos de 3.000 metros de desnivel positivo acumulado

La salida es a las 8:30 para todos los participantes. Cuando sali de casa a las 7:45, en Zizur estaba cayendo txirimiri y la carretera estaba mojada, buen comienzo!!! Pensando si debería de haber cogido o no el chubasquero tiro para Villava y sin llegar a Pamplona, ya estaba la carretera seca, maldito microclima zizurtarra.....

Se da la salida puntual, los primeros kilómetros neutralizados hasta pasar Itaroa dirección Aoiz. A partir de ahi se lanza la marcha y la media de los primeros kilómetros es bestial, a mas de 37 kms/h. Pasamos Aioz y el pelotón se corta en los repechos de los tuneles. Yo me quedo en el 2º grupo. Subimos el Alto de Pieza a buen ritmo y, una vez en Garralda, decido que es el momento de guardar que esto es muy largo... Me meto en el pelotón, pasamos Mezquiriz y Erro y, sin parar en el avituallamiento, a por Egozkue, 5,9 kilómetros al 5,6% de media.
A partir de coronar puerto y hasta llegar a Irurita es la parte de recorrido que no conozco. La bajada siguiendo al resto va bien y en el avituallamiento de Olague paran casi todos pero aún llevo agua y sigo para delante, ERROR!!!
Somos 3 los que no paramos y vamos a medio relevos hasta Belate donde empieza a llover bastante. La subida es corta pero la bajada, en mojado, se vuelve peligrosa. Bajo bien y ya abajo, nos empiezan a pillar los que habían parao en el avituallamiento. Yo ya voy sin agua buscando con la mirada alguna fuente que nunca aparece...
Una vez en Irurita cruce a la derecha y aproximación a Artesiaga. En el último caserio, justo antes de empezar la subida, veo gente animando y decido tirar de caridad. Paro y les pido agua, me rellenan el botellin (GRACIAS) y en nada llego a la altura de la cola de grupo que ya se ha disgregado...

La subida la hago bastante agusto, la temperatura acompaña y aun tengo fuerzas. El final lo volvemos a hacer bajo la lluvia. Una vez arriba, parada rápida en el avituallamiento y para abajo, despacico que el principio es peligroso con carretera mojada!!!

El tramo de carretera hasta Eugui esta muy roto pero voy bien y termino cogiendo a 2 que llevaba delante. Nos ponemos a relevos y asi vamos volando hasta Villava!!!

En meta 5:37:47 y posición 64, contentisimo para ser mi primera participación!!!

Aunque ya me sabía la teoría, no esta de mas aplicarla y en esta ocasión no lo hice y por poco la lio. No por saltarse avituallaientos se gana tiempo, si hay que parar, hay que parar y lo que no se puede hacer es quedarte sin agua porque ya la has liao.

Bonita marcha, muy bien organizada, con gran ambiente y acompañados de el mas grande, que mas se puede pedir!!!

miércoles, 27 de julio de 2016

Luchon-Bayonne

El día 25 de Junio participé, junto con una grupeta de la Barranca, en la Luchone - Bayonne, marcha cicloturista totalmente diferente a lo que había hecho hasta ahora.

La marcha consta de 320 kilometros y 5.508 metros de desnivel positivo y se puede hacer en 1 o 2 días. Nosotros la abordamos en 1 jornada y con coche de apoyo.

Página de la cicloturista

La salida se da a la 6:30 de la mañana y puedes empezar cuando quieras. Al salir te cuñan en el libro de ruta y a pedalear!!!

Perfil de la ruta


Rutometro




































Las previsiones no eran muy buenas, daban algo de agua por la mañana pero se supone que iba a mejorar a lo largo del día...

Salimos a las 6:40 previa foto de grupo y otra de Ane Bizimartxak.



















La carretera estaba seca y el día nublado. La primera subida al Peyresourde en seco y con una buena temperatura. Una vez arriba, nos abrigamos y empezamos a bajar. Al principio seco pero al poco de empezar el suelo mojado por la niebla y así hasta abajo.

Enseguida llegamos a Arreau y nuevo puerto, el Aspin. En esta ocsación la carretera si que esta mojada y una vez arriba, después del primer punto de control donde nos sellaron, bajamos a Payolle donde los coches de apoyo no tenían preparado el primer avituallamiento. La bajada hasta Payolle estaba muy peligrosa y hacía mucho frio. Comemos algo, nos abrigamos bien y a por el Tourmalet!!!
En esta ocasión nos toca hacer otra vez la subida en mojado hasta la altura de la Mouline donde de repente, seca la carretera. Una vez arriba no hago ni parar que hace mucho frio y voy directo al punto de control y avituallamiento que hay a mitad de bajada. Esperando a mis compañeros, que han parado en la cima, pruebo los famosos bocadillos de pate y el bizcocho con chocolate!!!

Reaunados la marcha y directos a Argeles-Gazot donde empieza el ultimo gran escollo del día, el Soulor+Aubisque. En la cima del Soulor hay un nuevo punto de control y avituallamiento y aqui nos sorprenden con bocadillos de panceta, eso si que son avituallamientos!!!!

Aqui paramos demasiado rato y me quedo helado. El final de puerto hasta la cima del Aubisque la hago con Joxemi, uno de los conductores del coche de apoyo que había subido hasta la cima y bajado a pie de puerto para andar algo en bici.

La bajada la hago solo, con mucha niebla y todo mojado. Voy despacico porque si me caigo ahi no me encuentran en 3 días!!!

Una vez abajo nos reagrupamos y empieza lo que podríamos considerar la segunda parte del recorrido, ya sin puertos pero con muchos kilometros!!!! En pelotón los kilometros pasan rapidos y la media sube considerablemente. Yo aun no me he conseguido sacar el frio de encima y voy con el chubasquero. A ratos nos llueve y dentro de la grupeta no habla nadie, cada uno va en su mundo...

Pasamos Mauleon y Olorón y aparece el ultimo puerto del día, el Col de Osquich. Son solo 5 kilometros pero con la paliza que llevamos encima nos los tomamos con calma. Arriba se encuentra el último avituallamiento y paso de control del día. Nos cambiamos de ropa y a por el arreón final. Desde aqui al final quedan 72 kilómetros pero el terreno esta lleno de subes-bajas y se hace duro.

Por suerte en este ulimo tramo no llueve y la carretera esta seca, un lujo para las penurias que hemos pasado durtante todo el día. Llegando a Bayonne hasta vemos el sol antes de que este desaparezca en el horizonte. Son las 22:00 y lo hemos conseguido. Hemos terminado todos y sin percances.

Los conductores de los coches de apoyo no tenían preparada una buena cena a base de pasta de la que damos buena cuenta.

La experiencia de 10, otra manera de vivir el ciloturismo que sin duda me ha enganchado. Si dios quiere, en el 2018 (se hace cada 2 años) repetiré, ya veremos si solo, acompañado, con coche de apoyo o sin el pero lo que esta claro es que volveré!!!

Carta de Ruta sellada

viernes, 24 de junio de 2016

LA BÉARN CYCL’ESPOIR

El domingo 19 de Junio se celebró en Oloron una marcha de las bonitas bonitas!!!
El recorrido constaba de 138 kilómetros y 2.750 metros de desnivel positivo.

Cabe destacar las 2 subidas fuertes del día, la subida al Marie Blanque desde Bielle (11,1 kms al 5% de media) y la subida cronometrada al Soudet desde La Mouline con sus 14,9 kms al 7,3% de media y rampas de hasta el 17%

El día salió fresco, apenas 12 grados en Oloron que esta a 220 metros, y medio lloviendo, con la carretera mojada que hacía que tendríamos que tener mucho cuidado en rotondas y bajadas.

El cominezo fue neutralizado por las calles de Oloron y, una vez salimos del pueblo, pelotón agrupado, perdiendo algún efectivo en las subidas, hasta el comienzo del Marie Blanque que ya se rompió definitivamente. No conocía la subida y la verdad es que la esperaba menos dura. Los primeros 5,5 kilómetros se suben 430 metros, casi a un 8% de media. Después tenemos kilometro y medio de llano, otro kilómetro duro a mas del 10% y los 2 últimos kilómetros de subida muy llevadera con alguna pequeña rampa.

La bajada muy peligrosa, sobre todo los 4 primeros kilómetros que tienen mucho desnivel y con la carretera totalmente mojada, habría que andar con cuidado. Mi objetivo estaba claro, no caerme!!! Los 4 con los que llego arriba se me van y yo solo adelanto a 1 corredor que aun bajaba con mas miedo que yo!!!

Una vez en Escot cogemos carretera hacia Olorón y enseguida un cruce a la izquierda hasta Arette. Aprovecho este tramo para comer y beber antes de la crono!!!

La subida al Soudet es de las duras, al principio con rampas muy duras con descansillos que hace que la media no se dispare pero a partir del kilómetro 3 y hasta el 11, la media no baja del 8%. El día sigue nublado y medio lloviendo y conforme voy subiendo, la temperatura va bajando cada vez mas!!! Sobre el kilómetro 9 se echa la niebla durante un tramo. Las sensaciones no son demasiado buenas aunque voy a un ritmo bueno ya que no me pasa nadie. El final lo hago muy bien pillando a un grupo de unos 8.

Paro en el avituallamiento y me quedo solo. Empiezo a bajar, son solo 4 kilometros hasta Suscousse pero se echa la niebla y la carretera sigue muy mojada por lo que otra vez hay que andar con pies de plomo. Me quedo helado y la subida que hay hasta Issarbe se agradece, entro en calor aunque voy empapado y hay mucha niebla.
Con la esperanza de que la bajada no este muy mal llego arriba pero mis deseos no se cumplen y hago casi toda la bajada (11 kilómetros) con niebla, suelo mojado y mucha gravilla. Bajando me adelantan 2 de los que había pasado en el tramo de subida que había desde Suscousse a Issarbe pero no quiero ni intentar seguirlos, solo llegar abajo sin caidas. Las manos se me resbalan de las manetas de freno por el frio, que bajada mas dura!!!
El garmin me marco 2 grados durante un buen rato.


Una vez en el llano, cuando empiezo a pedalear se va pasando el frio. Quedan 20 kilómetros a meta que los hago solo, adelantando a alguno de la corta y apretando a la entrada de Oloron que veo un grupo que viene a lo lejos y no quiero que me pillen!!!

Termino en posición 31, 9º de mi categoría con un tiempo de 4:51:35 y el 16 en la general de la cronoescalada con un tiempo de  1:01:05.

Clasificaciones

Ruta en el Strava


Buen ambiente después en la comida y el reparto de premios donde me hago una foto con Marcel Queheille, finalista de 4 Tours de Francia y 1 Vuelta a España a finales de los años50, principio de los 60